Einstellungen

Auf dieser Registerkarte befinden sich die Felder, deren Werte sich auf die Berechnung der Grenze auswirken können. Alle diese Parameter werden auch im Eingabeschritt verfügbar gemacht.

Abschnitt	Parameter	Beschreibung
	US-Datenbank	Der Name der Datenbank, die die für den Suchvorgang zu verwendenden Daten enthält. Verwenden Sie einen gültigen Namen für die Routing-Datenbankressource, der im Abschnitt „Ressourcen“ der Management Console definiert wird. Weitere Informationen finden Sie unter Hinzufügen einer Routing-Datenbankressource. Dieses Feld steht in der Eingabe als DataSetResourceName aus dem vorherigen Schritt zur Verfügung.
	Zeitfenster für früheren Verkehr	Gibt an, ob bei der Berechnung der Fahrtstrecke die Fahrtgeschwindigkeit der letzten Fahrten verwendet wurde. Diese Fahrtgeschwindigkeitswerte basieren auf unterschiedlichen Tageszeitintervallen. Die Daten müssen eine Historie der Fahrtgeschwindigkeitswerte beinhalten, um dieses Feature nutzen zu können. Die Daten für jedes Land und jede Region haben dieselben Intervalldefinitionen, bei denen die Geschwindigkeitswerte für diese Schichtwerte variieren können. Die Optionen sind: None Es werden keine Fahrtdaten im Verlauf bei der Berechnung verwendet. Stattdessen wird ein durchschnittlicher Geschwindigkeitswert verwendet. Dies ist der Standardwert. AMPeak Berechnung der Routen mit den vormittäglichen Geschwindigkeitsspitzenwerten. AMPeak-Zeitintervall: 07:00 bis 10:00 Uhr. PMPeak Berechnung der Routen mit den nachmittäglichen Geschwindigkeitsspitzenwerten. PMPeak-Zeitintervall: 16:00 bis 19:00 Uhr. Off-Peak Berechnung der Routen mit den Geschwindigkeitswerten außerhalb der Stoßzeiten (tagsüber). OffPeak-Zeitintervall: 10:00 bis 16:00 Uhr. Night Berechnung der Routen mit den nächtlichen Geschwindigkeitswerten. Nachts-Zeitintervall: 22:00 bis 04:00 Uhr. Dieses Feld ist in der Eingabe aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Dieses Feld steht in der Eingabe als HistoricTrafficTimeBucket aus dem vorherigen Schritt zur Verfügung.
	Nur Hauptverkehrsstraßen verwenden	Gibt an, ob alle Straßen oder nur Hauptverkehrsstraßen in die Berechnung eingeschlossen werden sollen. Wenn Sie entscheiden, dass nur Hauptverkehrsstraßen eingeschlossen werden sollen, wird dadurch die Leistung verbessert, jedoch die Genauigkeit verringert. Dieses Feld ist in der Eingabe aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Es stellt einen booleschen Wert dar, wobei der Standardwert „True“ ist.
Ausgabegeometrie
	Lücken zurückgeben	Gibt an, ob Sie Lücken zurückgeben möchten. Dies sind Bereiche innerhalb der größeren Grenzfläche, die basierend auf dem Straßennetzwerk in der gewünschten Zeit oder Entfernung nicht erreicht werden können. Dieses Feld ist in der Eingabe aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Es stellt einen booleschen Wert dar, wobei der Standardwert „False“ ist.
	Inseln zurückgeben	Gibt an, ob Sie Inseln zurückgeben möchten. Dies sind kleine Bereiche außerhalb der Hauptgrenze, die in der gewünschten Zeit oder Entfernung erreicht werden können. Dieses Feld ist in der Eingabe aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Es stellt einen booleschen Wert dar, wobei der Standardwert „False“ ist.
	Bereichsstil	Gibt den Bereichsstil an, der im Ergebnis verwendet werden soll. Bereichsstile sind die Typen mehrerer Isochronen oder Entfernungsbereiche, die basierend auf mehreren Kosten angezeigt werden können. Ring Jede Grenze wird durch Subtrahieren der nächstkleineren Grenze bestimmt. Dies ist der Standardwert für den Bereichsstil. Dies ist der Standardwert. Umfassend Jede Grenze wird unabhängig von allen anderen bestimmt. Dieses Feld steht in der Eingabe als BandingStyle aus dem vorherigen Schritt zur Verfügung.
	Vereinfachungsfaktor	Gibt an, welcher Prozentsatz der ursprünglichen Punkte zurückgegeben werden soll oder worauf das resultierende Polygon basieren sollte. Dieses Feld ist in der Eingabe als SimplificationFactor aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Es akzeptiert Werte zwischen 0 und 1, und der Standardwert ist 0,5.
	Maximale Offroad-Entfernung	Gibt die maximale Entfernung an, die fern vom Straßennetz gefahren werden darf. Zu Beispielen für Off-Road-Netzwerke zählen Einfahrten und Zugangsstraßen. Wenn Sie beispielsweise eine maximale Offroad-Entfernung von 1 Meile (Standardwert und -einheit) angeben, wird die Fahrtgrenze nur bis zu einer Meile von der Straße des Netzes erweitert. Verwenden Sie die Optionen für die Umgebungsgeschwindigkeit, um die Fahrtgeschwindigkeit für Straßen außerhalb des Straßennetzwerks anzugeben. Dieses Feld ist in der Eingabe als `%maxOffroadDistance;` aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Der Standardwert ist 0,5.
	Einheit für maximale Offroad-Entfernung	Die Maßeinheiten für maximale Offroad-Entfernung. Wählen Sie eine der folgenden Optionen: Kilometer Meter Meilen (Standard) Dieses Feld ist in der Eingabe als MaxOffRoadDistanceUnit aus dem vorherigen Schritt verfügbar.
	Standard-Umgebungsgeschwindigkeit	Gibt die für Fahrten außerhalb des Straßennetzwerks zu verwendende Umgebungsgeschwindigkeit basierend auf dem Straßentyp an. Wenn Sie keine Umgebungsgeschwindigkeit für einen Straßentyp angeben, wird die Standard-Umgebungsgeschwindigkeit wie im Textfeld DefaultAmbientSpeed angegeben verwendet. Diese Option ist nur verfügbar, wenn Sie einen Zeitwert für die Option TravelCostUnits angeben. Dieses Feld ist in der Eingabe als DefaultAmbientSpeed aus dem vorherigen Schritt verfügbar. Der Standardwert ist 15.
	Standardeinheit der Umgebungsgeschwindigkeit	Die für den in der Option „Standardeinheit der Umgebungsgeschwindigkeit“ angegebenen Wert zu verwendende Maßeinheit. Wählen Sie eine der folgenden Optionen: Kilometer pro Stunde Meter pro Minute Meter pro Stunde Meilen pro Stunde (Standardwert) Dieses Feld ist in der Eingabe als DefaultAmbientSpeedUnit aus dem vorherigen Schritt verfügbar.
	Polygonfeldname	Name des Feldes, das die Polygongeometrie in der Ausgabe enthält. Der Standardwert ist „boundaryPolygon“.